现代石油将于2023年生产燃料电池分离器

韩国炼油商现代石油(Hyundai Oilbank Co.)表示，将生产燃料电池分离器，并开发其他关键部件，以实现氢业务组合的多元化。

　　这家造船业巨头现代重工控股(Hyundai Heavy Industries Holdings)旗下的炼油厂表示，将在首尔以南约120公里的瑞山建立燃料电池分离器工厂，并在今年开始试运行。

　　该公司计划与生产Nexo suv和Xcient卡车的现代汽车合作，开发适用于燃料电池汽车的燃料电池分离器，并于2023年推出相关产品。

　　分离器是氢燃料电池堆的关键部件之一，电堆由数百个由阴极和阳极组成的电池单元堆叠而成。该分离器作为向阳极供应氢气和向阴极供应氧气的通道，还作为组成堆栈的电池单元之间的支撑。

　　现代石油(Hyundai Oilbank Co.)表示，将从明年开始开发燃料电池电解质的分离器，并开发用于车辆、建筑物、重型设备的燃料电池系统。

　　该公司的目标是，到2030年为止，氢燃料电池事业的年销售额达到5000亿韩元(4.3亿美元)。这符合其母公司将氢相关业务作为其新增长引擎的计划。

　　氢被认为是化石燃料的环保替代品，因为使用氢燃料的车辆和船舶在运行过程中只会产生水。

　　根据这一目标，现代石油正在大山建设将“蓝色”氢转化为汽车燃料的高纯提炼设施。

　　灰色的氢是从化石燃料中提取出来的，而蓝色的氢是从天然气中提取出来的，产生的二氧化碳更少。

　　现代汽车表示，如果该设施投入使用，每天最多可生产3000公斤氢气，足够为600辆Nexos提供燃料。

　　该公司还计划到2030年，建立180个加氢站，为氢交通提供基础设施。